Батарейки

популярно о научном

AeroMobil - словацкий летающий автомобиль

Просмотров: 771Комментарии: 0
Транспорт
AeroMobil - словацкий летающий автомобиль

Возможно, благодаря тому, что в Словакии в последние годы очень активно запускались сборочные автозаводы ведущих мировы автопроизводителей, Словакия в ближайшие годы может стать родиной одного из самых необычных автомобилей на планете.

Впрочем, назвать автомобилем это транспортное средство можно с большой натяжкой, поскольку, детище фирмы AeroMobil способно не только ездить по улицам и дорогам, но и, что немаловажно, - летать.

Длина AeroMobil составляет 6 метров

Разработчики очень удачно подобрали название своему детищу, и мы думаем, что в большинстве языков слово аэромобиль станет нарицательным и будет обозначать все разновидности летающих авто, как случилось, например, с названием строительной фирмы Metropoliten Railway, построившей лондонское метро и подарившее миру слово "метрополитен".

Размах крыльев Аэромобиля - 8.32 метра

Официальный ролик-презентация AeroMobil

В воздухе Аэромобиль приводится в движение с помощью толкающего винта, расположенного сзади

Разработка аэромобиля началась еще в 1990-х годах, но только к 2013 году был построен прототип, который смог подняться в воздух, пролететь некоторое расстояние и безопасно приземлиться. В октябре 2014 года прошли испытания уже предсерийного прототипа, который с минимальными изменениями пойдет в серийное производство. К слову, стоить такое транспортное средство будет около 200 000 евро или немного дороже.

Мощность двигателя Rotax 912 составляет всего 100 лошадиных сил

Проекты различных аэромобилей разрабатывались с пятидесятых годов прошлого века (мы раньше писали о проекте Terrafugia), однако практически все из них так и не предложили на выходе ничего толкового. Однако, словацкая фирма AeroMobil, судя по всему, является первой компанией-производителем, которая продвинулась дальше всех. К тому же, компания заручилась поддержкой технической инспекции Евросоюза, которая не имеет ничего против появления на дорогах и в небе Евопейского Союза словацкого аэромобиля. Кстати, как несложно догадаться, для управления аэромобилем юридически потребуются водительские права и лицензия пилота-любителя.

Спереди AeroMobil напоминает какое-нибудь современное авто из юго-восточной Азии...

Аэромобиль построен по традиционной для легкомоторных самолетов и современных спорткаров технологии – пространственная стальная рама с закрепленными на ней панелями из композитных материалов. В частности из композитов изготовлены крылья, двухместный кузов, он же фюзеляж, и элементы шасси. При движении по дороге со сложенными крыльями длина машины составляет 6000 мм при ширине 2240 мм. Логично, что габариты аэромобиля не нарушают габаритные стандарты Евросоюза для легковых автомобилей. Машина оснащена четырехцилиндровым оппозитным двигателем Rotax 192 мощностью 100 л.с., работающим на 95-ом бензине. Средний расход топлива при наземном передвижении заявляется на уровне 8 литров на сто километров пробега. Полный бак позволяет проехать по шоссе, таким образом, аж 875 км. Максимальная наземная скорость аэромобиля - 160 км/ч.

Масса пустого Аэромобиля - 600 кг. Максимальная взлетная масса не сообщается

Если аэромобилю расправить крылья, то пилоту-водителю потребуется всего 300 метров свободного шоссе или грунтовой дороги для взлета. Максимальная скорость в воздухе у машины - 200 км/ч, а расход топлива около 15 литров на сто километров полета. Без учета взлета-посадки максимальная дальность полета аэромобиля составляет 700 км.

На борт Аэромобиль может взять пилота и одного пассажира. Ну и небольшой багаж... Наверное.

Аэромобиль оснащается навигационной системой, автопилотом и продублированной системой безопасности, которая в случае возникновения аварийной ситуации автоматически откроет парашют.

Насколько эргономична кабина Аэромобиля - покажет массовая эксплуатация. Нам она кажется маловатой и неудобной для трехчасовых перелетов...

Не смотря на то, что в проекте заняты уже около тридцати человек, компании требуется достаточно много технических специалистов. Ознакомиться с вакансиями Aeromobil можно здесь.

Приборная панель Аэромобиля

Предсказать перспективы данного проекта пока довольно сложно, однако, если AeroMobil будет соответствовать всем европейским нормам, то он вполне сможет занять свою небольшую нишу как на автомобильном рынке, так и на рынке легкомоторных самолетов.

Сайт проекта: www.aeromobil.com

Оставьте комментарий!


Комментарий будет опубликован после проверки

     

  

Facebook.

(обязательно)