Батарейки

популярно о научном

IONITY: ведущие автоконцерны построят в Европе 400 станций быстрой зарядки электромобилей к 2020 году

IONITY: ведущие автоконцерны построят в Европе 400 станций быстрой зарядки электромобилей к 2020 году

Ведущие автопроизводители в Европе - Daimler, BMW, Ford и VW (владеющий автомобильными марками Audi и Porsche) - объединяются в инициативу, направленную на развертывание сети станций быстрой зарядки электромобилей (СБЗЭ) на континенте. Начнется проект еще в этом году с установки 20 таких станций до нового года, а к 2020 году IONITY (так назвали этот проект) обещает покрыть Европу 400 такими СБЗЭ.

Это сделает возможными длительные путешествия на электромобилях по всему европейскому континенту.

В прошлом году американское правительство приняло решение о строительстве сети СБЗЭ по всей территории США, чтобы поддержать растущее движение электроавтомобилистов. Это чем-то похоже на поддержку строительства железных дорог через весь Североамериканский континент 150 с лишним лет назад. Напомним, что сейчас на территории США и Европы строительством СБЗЭ занимается только компания Тесла. Сейчас ведущие автопроизводители в Европе намерены сделать то же самое.

К 2020 году IONITY обещает покрыть Европу 400 станциями быстрой зарядки электромобилей (СБЗЭ)

К 2020 году IONITY обещает покрыть Европу 400 станциями быстрой зарядки электромобилей (СБЗЭ

Базирующаяся в Мюнхене инициатива IONITY начнет реализацию этого проекта, построив 20 станций быстрой зарядки электромобилей на основных трассах Германии, Австрии и Норвегии к концу этого года, благодаря партнерству с компаниями Tank&Rast, Circle K и OMV.

Станции быстрой зарядки электромобилей будут размещаться с интервалом около 120 километров и каждая будет иметь суммарную "мощность зарядки" в 350 кВт, чтобы по максимуму сократить время на перезарядку аккумуляторов электромобилей. Также на этих станциях водители различных марок и моделей электромобилей будут обслуживаться таким образом, чтобы обеспечить наиболее быструю одновременную зарядку потока поступающих машин. И хотя сейчас ни одна модель электромобилей из существующих не может в принципе заряжаться от такой мощной зарядки (в сотни килоВатт), радует, что производители электромобилей думают об этой проблеме и что она решится в обозримом будущем - тогда перезарядка электромобиля будет занимать несколько минут, а не час-полтора как сегодня (и то, это для 70-80% быстрой перезарядки батарей, а не полной).

Еще 100 станций быстрой зарядки электромобилей появятся на европейских автотрассах в следующем 2018 году, а в целом планируется разместить в Европе около 400 таких станций.

"Первая пан-европейская сеть станций быстрой зарядки призвана сыграть решающую роль в становлении континентального рынка электромобилей," - заявляет глава проекта Майкл Хэджеш (Michael Hajesch). "IONITY приблизит нас к общей цели обеспечения потребителей услугами быстрой зарядки для облегчения дальних путешествий на электромобилях."

Все четыре компании-основателя инициативы (Daimler, BMW, Ford и VW) будут иметь в проекте IONITY равные доли, но при этом присоединиться к проекту могут и другие компании-производители электромобилей, та же Tesla, например, которая уже имеет сотни станций быстрой зарядки на континенте. Почему бы и нет?

Источник: Daimler.

Оставьте комментарий!


Комментарий будет опубликован после проверки

     

  

Facebook.

(обязательно)