Батарейки

популярно о научном

SolaRoad - первая велодорожка из солнечных панелей

Просмотров: 1375Комментарии: 0
Энергетика
SolaRoad - первая велодорожка из солнечных панелей

Вопрос утилизации дармового солнечного излучения волнует многие умы в последние годы. И действительно, почему бы ни попытаться извлечь пользу из того, что природа дает нам бесплатно каждый день?

Тем более, что в Европе в последние годы наблюдается интересный феномен, когда государства и муниципалитеты финансируют различные сомнительные проекты, связанные с экологией и альтернативной энергетикой.

В общем, Нидерланды - не бедная страна, можно много лишних денег в землю зарыть.

Монтаж велодорожки из солнечных панелей SolaRoad

И в небольшом городке Кроммени (Krommenie), который находится в 25 километрах от Амстердама, в эти дни происходит монтаж первой в мире велосипедной дорожки из специальных солнечных панелей SolaRoad, длиной в 100 метров. Работы начались 6 октября, к 24 числу планируется все закончить, ну а торжественное открытие велодорожки назначено на 12 ноября 2014 года.

Монтаж велодорожки из солнечных панелей SolaRoad

Велодорожка будет состоять из модулей размером 2.5 на 3.5 метра, представляющих собой пирог из бетонной основы, на которую укладываются генерирующие электричество солнечные батареи, а поверх последних - специальный защитный слой из закаленного стекла толщиной в 1 сантиметр. Разработчики уверяют, что стекло обработано таким образом, что обладает не только прочностью, позволяющей выдерживать наезд на дорожку как легковых авто, так и грузовиков, но также имеет грязеотталкивающие свойства. Чтобы предотвратить ненужное скольжение, на поверхности стекла нанесены специальные неровности - это хорошо видно в презентационном ролике ниже.

Генерируемая велодорожкой электроэнергия будет подаваться на окрестные светофоры, дорожные указатели, а ее излишек планируется поставлять в соседние дома.

Будем надеяться, что все заявленное - правда, ведь технология разрабатывалась без малого пять лет - с 2009 года.

Презентация проекта на этом видео: Инициаторы проекта и сами прекрасно понимают, что у данного способа использования солнечных батарей очень много минусов, поэтому изучать все особенности эксплуатации велодорожки в Кроммени будут еще не один год. Разработчики оценивают, что их детище будет давать всего лишь на 30% меньше электроэнергии, чем такие же солнечные панели, установленные на крышах домов по соседству. О стоимости квадратного метра такой энергогенерирующей велодорожки разработчики пока что не распространяются.
Оставьте комментарий!


Комментарий будет опубликован после проверки

     

  

Facebook.

(обязательно)